BUTDOCK

Le butoir de quai BUTDOCK (produit breveté) protège vos quais des chocs lors de l'accostage des véhicules. Produit très résistant recommandé pour les trafics intenses.

Des supports en caoutchouc placés à l'intérieur du butoir permettent d'amortir les chocs et résistent aux mouvements de montée et descente du véhicule lors de son chargement ou déchargement.

Dans la gamme, nous proposons également un butoir avec réhausse pour protéger le dessus du quai.

Les butoirs BUTDOCK existent avec une platine rallongée pour les quais qui ont subi des dégradations.

Fabrication Française.

 Plus d'infos butdock@pommier.fr

• Fiche commerciale

TRANSBLOC

Blocage transpalette TRANSBLOC. Pour un bridage rapide et efficace des transpalettes.

TRANSBLOC est un système permettant très simplement de bloquer un transpalette dans un véhicule pour éviter qu'il vienne endommager les parois ou la marchandise pendant le roulage.

La conjugaison d'un ressort de forte puissance et d'un profil caoutchouc assure par pression le blocage en position du transpalette.

TRANSBLOC est conçu de manière à ne pas gêner les manœuvres de chargement et déchargement.

TRANSBLOC est très simple à utiliser, le transpalette est bloqué en quelques secondes.

L'installation de TRANSBLOC est très rapide environ 20 minutes et ne demande aucune compétence particulière.

TRANSBLOC s'installe aussi bien sur des véhicules neufs ou anciens.

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Informations BAE nouvelle directive 2006/20

Depuis le 11 Mars 2010

La réglementation a changé, elle évolue, de la Directive 2000/8 vers la 2006/20.
Qu'est-ce que cela change ?

Qu'est-ce que cela change ?

- Sur la directive : Une des valeurs de test passe de 2.5T à 5T.
- Sur les produits : Les tubes changent :
Les tubes rectangulaires deviennent carrés

Les tubes ronds sont plus épais

Les barres aluminium sont plus larges et renforcées

Qu'est-ce qui évolue ?

- Les prix
- Les certificats CEE
- Les pages catalogue
- Les références

Toutes les barres sont-elles concernées ? NON

Sont concernées les barres.
Testées à l'UTAC avant le 11 septembre 2007.

Fixes Porteur et Semi Remorques Catalogue page A20-01

Fixe Inclinée A20-02

Relevable A20-03

Hidden Up A20-03-02

Bennes Inclinées A20-04

Bennes Horizontales A20-05

Leurs références changent.... !

Leurs références passent de 29.07 (08) xxx 29.09 xxx
Toutes ces barres ont un nouveau N° de certification CEE

- Les barres suivantes sont déjà conformes à la Directive 2006/20, elles n'ont jamais été vendues sous l'ancienne Directive.

Testées à l'UTAC aprés le 11 septembre 2007

Les références sont inchangées.

POLYLIGHT

Fixe cataphorèse 14 Tonnes sans soudures

Hydrauliques inclinées pour Bennes Semi Remorques

Comment évoluent les références des produits spécifiques d'un client ?

Avec l'arrivée de la nouvelle Directive pour les clients ayant fait développer leurs produits propres par POMMIER, la référence commerciale reste la même,
le N° de plan reste le même, seul l'indice du plan évolue.

Sur le terrain comment reconnaît-on une ancienne barre d'une Nouvelle ?

- Par le N° d'Homologation

ci-dessous exemple conforme à la directive 2006/20

e2 *70/221*2006/20*09202*00

Par rapport à l'autre exemple conforme à la directive 2000/8

e2 *70/221*2000/8*02037*00

70/221 1° Première Directive concernée
2000/8 Dernière Directive concernée.
(Dans ce cas = 2000/8 ‘' Ancienne Directive'')
Si = 2006/20 alors nouvelle Directive

02037 Numéro d'Homologation

Dans les dossiers et dans les nouvelles pages catalogue on voit apparaître le type ?

Le type au sens de l'homologation, c'est la description commerciale générale, non pas la référence qui, elle, est très précise. Exemple :

Type POLYLIGHT /**

Correspond aux références commerciales

29 08460 CHY

29 08460 MHY

29 08462 MHY

29 08460 LHY

29 08462 LHY

Dans notre gamme nous connaissons tous les barres :

POLYLIGHT et HIDDEN-UP

Mais nous connaissons moins bien les types BAEB, BAER, BA, etc. Ces types apparaissent dans les nouvelles pages catalogue.
Les appellations par type dans le langage technique sont très employées. On les voit donc apparaître au catalogue.

Le Certificat CEE fait référence au Type.....non pas à la référence commerciale.

Depuis le 11 Mars 2010

Seules les barres 2006/20 sont réceptionnées.

Pas de dérogation prévue, Pas de mesure rétroactive,

Télécharger les Nouvelles pages Catalogues : www.pommier.fr - Pages Catalogues
Télécharger les fiches de Communications : Rendez-vous sur notre Espace Client

Plus d'Info : bae@pommier.fr

Plafonnier à LEDs

Travailler dans la pénombre d'un éclairage peu performant n'est pas des plus agréable et peu même parfois se révéler dangereux.

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Sécurisez les accès avec nos bandes antidérapantes TBS

Les bandes antidérapantes TBS

De couleur jaune, notre nouvelle bande antidérapante de 40 mm de large vous permettra de signaler et de sécuriser  efficacement les zones d'accès potentiellement  glissantes comme les nez de marche, seuil de porte , rampes, ....

Auto-adhésives, ces bandes se posent très facilement sur de nombreux supports tels que l'aluminium brut ou anodisé, l'acier peint ....
De faibles dimensions, non étincelantes, ces bandes antidérapantes trouveront leur place dans de nombreuses applications.

Des formes découpées peuvent être réalisées à la demande.

Nous tenons également sur stock d'autres produits antidérapants.

N'hésitez pas à nous contacter.

Pour vos questions : faqjb@pommier.fr

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